Tecnologia / Transportes

02.11.2021

O táxi voador vai decolar

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59O sonho do carro voador não decolou em 1947, quando a foto do Convair foi feita. O protótipo fez 66 voos, custaria 1.500 dólares, e iria vender muito para aluguel em aeroportos. No final, só dois foram produzidos.
Mas a ideia do carro ou táxi voador continua no ar, agora movido a eletricidade. O site Axios o inclui na esperada nova revolução na aviação, com a introdução de veículos voadores baratos, rápidos e não poluidores — um mercado avaliado em 9 trilhões de dólares até 2050.

eVTOLs (eletric vertical takeoff and landing aircraft) já obtiveram 5 bilhões em investimentos nos últimos dois anos. As startups são Joby Aviation, Archer e Lilium, mas as gigantes Airbus e Boeing também entraram na corrida.

Os táxis voadores deverão fazer “corridas” até 80 quilômetros, mas outras duas empresas, Airflow e Electra estão se preparando para o nicho de voos mais distantes.

Embraer

A brasileira Embraer S.A, criou uma subsidiária de inovação para desenvolver um novo conceito de veículo voador elétrico – VTOL – que poderá decolar e pousar verticalmente e terá propulsão com oito rotores.

Em outubro passado, a empresa anunciou ter recebido a encomenda de até 100 unidades, partir de 2026, para a empresa de compartilhamento de aeronaves Avantto. Antes desse acordo, a Embraer já havia anunciado que a Helisul (de táxi aéreo) fez um pedido inicial de 50 veículos e que a Flapper (plataforma de aviação executiva) fechou contrato para operar até 25 unidades.

A empresa brasileira estima que o mercado paulistano terá, pelo menos, 500 aeronaves do modelo até 2035.